В феврале продажи новых автомашин выросли в США на 13,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, свидетельствуют данные исследовательской фирмы Autodata Corp.
Февральские продажи в пересчете на годовой темп составили 10,38 млн по сравнению с 9,17 млн годом раньше и 10,7 млн в январе 2010 года.
Ford, продав 142 285 машин, на 43% больше, чем год назад, впервые с момента забастовок в конце 90-х годов, когда GM останавливал производство, обошел своего главного конкурента. Место лидера американского авторынка Ford потерял в 20-х годах прошлого века.
Во 2 квартале Ford планирует произвести 595 тыс. автомобилей, что на 32% выше прошлогоднего, сообщает MarketWatch.
GM, который был многолетним лидером американского авторынка, продал на 11,5% больше машин, чем в кризисном феврале 2009 года, или 141 951 штук. При этом основные бренды компании, которые она намерена сохранить, дали прирост в 32%.
GM после выхода из банкротства проводит коренную реструктуризацию бизнеса и планирует избавиться от четырех убыточных брендов: Hummer, Saturn, Saab и Pontiac. При этом он намерен сохранить Chevrolet, Buick, Cadillac и GMC.
Объемы реализации машин Toyota упали в феврале всего на 8,7%, до 100 027. При этом продажи Prius, несмотря на то, что эти машины также были затронуты массовым отзывом, даже выросли на 10%.
У Honda Motor Co. февральский результат оказался на 12,7% выше прошлогоднего, Nissan Motors - на 29%.
