Быстрое реагирование сотрудников ГИБДД на аварию позволит уменьшить в Москве количество пробок, которые возникают из-за незначительных ДТП, отметил 8 сентября на пресс-конференции в "РИА Новости" руководитель департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи. Столичные власти подготовили и другие предложения по "изменению совместной работы с ГИБДД", призванные улучшить дорожную ситуацию. В частности, Кичеджи предлагает рассмотреть эффективность работы светофоров. Как он сообщил, в настоящее время ни у его ведомства, ни у столичного ГИБДД нет единого управления светофорами. Кроме того, Кичеджи заявил, что Москве требуется около одного миллиона оборудованных парковочных машиномест. По его словам, в городе 250 тыс. парковочных мест, а нуждаются в местах 1,2 млн машин. При этом, по его мнению, необходимо строить больше парковок, а не торговых центров.
Напомним, в конце 2006 года, после того, как на Садовом и третьем транспортном кольце движение было полностью парализовано в течение шести часов, в Мосгордуме прошли слушания на тему "О проблемах организации дорожного движения в городе Москве". Тогда, в частности, было предложено оформлять мелкие ДТП вовсе без участия гаишников, а процедуру оформления аварии полностью доверить страховым компаниям.
